- CENT POUR CENT NAVIGATION - 100% OXYGENE - 100% BATEAUX -
|
|
|
Découvrez le nouveau Bord à Bord ____________ |
La Journée Vide Cale |
|
| F F P P | ||||
| Juillet 2008 | ||||||||||
| L | M | M | J | V | S | D | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||||
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ||||
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | ||||
| 28 | 29 | 30 | 31 | |||||||
|
||||||||||
Nouveau : Naissance de 2 sites sur les pousseurs
http://www.pousseurs.com:80/ & http://www.pousseurs.fr/
_____________________________________________________________
Joel et son pousseur
"Le DILLIGEN"
|
Un Homme, une équipe, une passion, un métier. A l'époque, ce fut le plus jeune Capitaine à naviguer sur le Rhin, ce personnage débonnaire à de quoi faire parler de lui ! Les millimètres.... c'est son affaire ! Les photos,... ce sont les siennes. |
Arrivée de la coque du Dillingen par
convoi exceptionnel en 1993
|
![]() ![]()
Propulseur de direction lattéral
|
![]() Mise sur slip du Dillingen avant changement d'hélice |
![]()
Longueur: 18m07 sur 11.40 de largeur, puissance 2600cv Tirant d'Eau: 2.00m
|
|
![]()
La nouvelle Timonerie, poste gauche uniquement pour les "Jets" (propulseurs avant - arriére) , poste droit utilisé pour la navigation.
|
![]() ![]()
Image radar montrant les deux berges droites et gauche , avec passage babord d'une bouée (rouge) sur tribord
|
|
![]()
ECO-DATA, sert à connaître la vitesse et la consommation.
|
![]()
La Timonerie télescopique, de 4.20m à 12m de haut !! Pour environ 9m²
|
![]()
Les moteurs auxilliaires, utilisés pour la production électrique dont la clim...
Actuellement, le Dillingen a été remotorisé avec 2 moteurs CAT |
|
![]() Tableaux électriques |
|
|
|
BARGES & POUSSEURS |
|
VICTOR MILLET - Pousseur CFNR - 30m X 12 - 4600 CV
|
|
|
| ALBERT AUBERGER - 40m X 13.50 - 6000 CV |
|
|
|
|
|
![]() Barges au travail, à couple, en route pour Koblenz, avec l'assistance du pousseur Belfort. |
|
|
![]()
Le pousseur Belfort, remonte à vide au Port de Mertert (Lux) pour chargement.
|
![]()
Laurent-Laurens, porte conteneurs fluvial, liaison Bale - Rotterdam ou Anvers.
|
![]()
Passage d'un convoi de 6 barges, 2x2x2 , Dordrecht (Hollande)
|
|
![]()
Barges spécifiquement adaptées au transport de véhicules divers.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Autres pousseurs |
![]()
Pousseur vue de face
|
![]()
Vue arrière
|
|
|
|
|
|
|
![]()
Descente de la SAAR
|
|
|
|
![]()
Le Saarlouis en trés mauvaise position, pris dans les glaces, sauvetage de l'équipage par hélitreuillage, avec amarrage du pousseur par câble relié à un char de l'armée
pour éviter que le pousseur ne passe par dessus le barrage !
|
|
| Photos de bâtiments prises au fil de l'eau |
![]() ![]()
Bateau Musée dans le port de Duisbourg (Allemagne) à visiter !
|
![]()
Bateau restaurant Cologne (Allemagne)
|
![]()
Bateau à passagers, capacité 2 000 personnes !
|
![]()
Moby-Dick , bateau passagers entre Bonn et Cologne
|
![]()
Bateau passagers avec cabines pour séjours
|
![]()
Le Goethe, bateau passagers, à roue à aube, sans cabine.
|
|
![]()
Bateau à la location à la journée... Pour clientéle fortunée ....
|
![]()
Bateau bureaux de station radio
|
|
|
| Bâtiments : Incendie, Police, Remorqueur, autres... |
|
|
|
|
|
Le mot du Capitaine Joel :
J'encourage tous les jeunes, hommes ou femmes, à tenter l'aventure vers ce métier passionnant, original, atypique.
Je pratique ce métier depuis l'age de 17 ans, et à aucun moment, je n'ai eu à regreter ce choix ! Je souhaite bonne chance à toute personne motivée dans ce métier, et courrage dans les étapes qui y ménent (sélection rigoureuse ...!... ) En souhaitant que mes photos vous aient plues, à bientôt ! JOEL |
|
Ship Simlator 2006 |
|
|
|
|