Liens

Calendrier

Juillet 2008
L M M J V S D
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
<< < > >>

 

Deux étapes pour un métier

 

Le Comité des Armateurs Fluviaux et les Organisations Syndicales, conscients de la pénurie de conducteurs de bateaux et de l'absence de diplôme et de formation adaptés, se sont accordés sur la création le 25 février 2004 d'un Certificat de Qualification Professionnelle ( CQP ) intitulé " Capitaine de Bateau Fluvial "

Extrait de la Plaquette que vous pouvez consulter ici

 

 

La formation dispensée par une équipe de professionnels et d'enseignants comprend neuf semaines de formation en centre (voir détail sur la plaquette) et de une à vingt trois semaines de formation pratique à la conduite à bord d'unités fluviales au sein d'une entreprise de transport fluvial et sur simulateur.

Le FMDI : Formation Minimale de Découverte et d'Insertion aux métiers fluviaux - Cette étape est obligatoire, sauf pour les professionnels du fluvial ayant au moins 100 jours de navigation.

Le CQP : Capitaine de Bateau Fluvial - Le certificat !

 

En partenariat avec:

la Région Haute Normandie

l' OPCA

le CNAM HN

le CAF

le CFANI

 

 

Le titulaire du CQP Capitaine de Bateau Fluvial peut accéder à tous les postes de conducteurs, Timonier - Second, Premier Capitaine - Commandant de bateau fluvial.

Le CNAM Haute Normandie propose une formation de 10 semaines à 32 semaines selon l'expérience professionnelle antérieure en navigation fluviale du candidat, sanctionnée par un Certificat de Qualification Professionnelle reconnu par la branche.

________________________________

 Alors, vous qui me connaissez, vous qui vivez ma passion, sachez que ça y est ! Je viens de m'inscrire au CQP.

Les chances d'admission, sont pour moi,.... Comment dire .... plutôt minces... Mais, j'éspére..... D'autant que la profession offre de nombreuses places (selon mes infos) 

Si vous souhaitez de plus amples renseignements, n'hésitez pas à contacter le CNAM ou m'adresser un émail. Je me ferai un plaisir de vous répondre .... Comme d'hab...

Alors envoyez moi de bonnes ondes.... La commission se réunit le 13 Décembre et une réponse devrait m'être communiquée vers le 15/16 Décembre... J'ai la gorge serrée....

Voilà.......... , du travail en perspective, tant mieux !

Et si vous visitez mon site pour la première fois, soyez currieux, pour vous, pour vos enfants; C'est un vrai métier, croyez le !

Quelques photos de nos amis Bord à Bord

A plus pour de nouvelles aventures

 

Aujourd'hui, le 18.12.2006, toujours pas de réponse. Elle ne devrait plus tarder à arriver...... Encore un jour ou deux ?...... Il faut être patient et confiant !

A bientôt pour d'autres nouvelles "fraîches"..

____________________________________

 Le 22.12.2006, enfin, la voici cette réponse négative ! Je reste chez moi, je n'ai pas obtenu de financement pour ces deux formations. Dommage ...

PS: Si vous connaissez une personne qui cherche de l'aide sur sa péniche n'hésitez pas à me communiquer l'info !... Merci d'avance...

A VOIR : JOEL ET SON POUSSEUR  ainsi que l'ANIMATION 
           " Silence ...   ça pousse !!! "

Présentation

Un Simulateur


SHIP SIMULATOR
2008
ARRIVE !!
Voir la démo
_______________

Autres vidéos

_______________

Ship Simlator 2006
ci-dessous

Télécharger
TELECHARGER
 
 
 
 

Coup de Coeur

 

Bibliothèque Nationale de France - Les Cartes - Visite guidée

Le Vieux Crabe

Bibliothèque Nationale de France : La MER - Visite guidée -

Le Phare de CORDOUAN

Passer le permis ou pas ?? Test - QCM en direct

Véronique LE VELLY - Femme passionnée -
L'écluse en action - Vidéo -
  Vidéo Majesty of the seas maquette du vrai paquebot

Recommander

Cliquez ici pour recommander ce blog
blog sur over-blog.com - Contact - C.G.U. - Rémunération en droits d'auteur avec TF1 Network - Signaler un abus